Leírás

A Carrera Servo a 80-as évek csúcskategóriás slot car készlete. Míg a hagyományos autópályáknál egy pöcök megvezeti az autót, addig a Servo képes enélkül is menni, aminek eredménye, hogy bárhol sávot tud váltani a pálya mentén. Teljesen analóg, nincsenek váltók, se számítógépek. Akkor hogyan csinálták? Kövesd a blogot, és megtudod! Személyes tapasztalataimat az 140-es pályámon keresztül mutatom be: lesz itt tisztítás, karbantartás, házi barkácsolás, ami minden régi analóg pályához használható lehet.

Linkek

Utolsó kommentek

  • ummi: Nekem nagyon tetszik, kár hogy ma már nem gyártanak ilyeneket. (2014.09.14. 09:31) Carrera Transpo
  • ummi: Precíz leírás, gratulálok! (2014.09.14. 09:29) Áramszedő tisztítás, lépésről lépésre
  • p44: jó lett volna egy-egy közeli kép a két fajta sínről (esetleg a harmadik, servo plusosról is), ebay... (2014.05.07. 12:39) Sínek
  • p44: nagyon hasznos kis videó (2014.04.24. 13:50) Stop motion szerelés
  • LoremIpsum2: Köszönöm! Igyekszem sok tartalommal bővíteni, ahogy időm engedi... (2014.03.01. 16:26) Elindultunk!
  • Utolsó 20

Feedek

XML

Keresés

Címkék

Címkefelhő

Servo miniWiki

Top 5

  1. Áramszedő tisztítás, lépésről lépésre
  2. Sínek
  3. Mikor vegyünk Servo-t, és mikor nem
  4. A 75700 szett próbája
  5. Alvázak

Címkék » Közhír


Porsche 935 vs. Ford Capri - 2. rész

2014.03.09. 18:00 | LoremIpsum2 | komment

Címkék: leírás Közhír Servo 140

A Közhírben megjelent cikk második része.

tovább »
Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0

Porsche 935 vs. Ford Capri - 1. rész

2014.03.01. 16:22 | LoremIpsum2 | komment

Címkék: leírás Közhír Servo 140

A BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki karának újságában, a Közhírben megjelent írásom első része a Carrera Servo-ról. A teljes méretért kattints a képre!

tovább »
Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0

süti beállítások módosítása